Ferrovial refuerza su presencia en USA

Ferrovial ha puesto en marcha una asociación público-privada para optar a la concesión de la Terminal B del Aeropuerto Internacional Newark Liberty, replicando el esquema de financiación y operaciones que lidera en la nueva Terminal One del JFK de Nueva York. El Port Authority Board destinó 35 millones de dólares a estudios preliminares para el rediseño de esta terminal, construida en 1973 y que hoy gestiona más del doble de su capacidad original. La compañía española pretende mejorar accesos, aparcamientos y servicios –incluyendo un hub hotelero y pistas renovadas– con el objetivo de optimizar la fluidez de los 12,3 M de pasajeros que pasaron por allí en 2023. El cierre del contrato sería un catalizador tremendo para el valor.

En el plano bursátil, Ferrovial cotiza en línea con sus niveles de abril, mostrando un PER de 9,04×, por debajo de la media sectorial de 11×, lo cual refuerza su perfil de valor relativo .

El precio objetivo a 12 meses consensuado por analistas se sitúa en 41,28 €, con rango entre 29,70 € y 48,00 €, y un consenso de recomendación moderada (3,29 sobre 5) . Tras monetizar sus cuatro aeropuertos en Reino Unido (Heathrow, Aberdeen, Glasgow y Southampton) por más de 3 000 M €, Ferrovial dispone de liquidez extraordinaria y una sólida generación de caja que le permite abordar grandes proyectos. En Australia, explora la compra de una participación en el Aeropuerto de Perth, su reentrada al mercado oceánico tras su paso por Sídney (2002–2007).

La experiencia en concesiones clave (Terminal 1 del JFK con una inversión conjunta de 9 500 M USD hasta 2060) le otorga una ventaja competitiva para hacer frente a fondos internacionales y operadores de primer nivel que también pujan por Newark. A su vez, la firma continúa diversificando su cartera de infraestructuras de transporte: ha elevado su participación en la autopista 407 ETR de Toronto y participa en 'managed lanes' en EEUU.

El desarrollo de la empresa en los últimos años ha sido espectacular, con una tendencia secular que no deja ninguna señal de agotamiento. De hecho, el actual canal alcista muestra una clara pauta de continuación con objetivo en los 50 euros.

Esta es la hoja de ruta de la firma TradingPRO, donde los entornos de 40 euros pueden dejar un nivel (con ratio riesgo-beneficio muy atractivo) técnico interesante de compra. Posición con un posible margen de seguridad del 10% y un potencial beneficio del 20-25%. Ratio 1-2.

Conclusión: Ferrovial consolida un perfil de crecimiento sostenible, apoyado en proyectos de gran envergadura (Newark, Perth, Rail Baltica, autopistas), un balance reforzado y valoraciones bursátiles atractivas. El desenlace de la licitación de Newark y su incursión en Perth serán cruciales para confirmar su liderazgo global en infraestructuras aeroportuarias.

Por Ion Jauregui – Analista ActivTrades